Регулировка клапана Nissan на газу: как и зачем это делать?

Почему нужно регулировать клапана у автомобилей на газу, и у Nissan (ниссан) в частности, когда нужно это делать (с какой периодичностью), и, наконец, где это лучше всего сделать? Какие признаки начала недозакрытия и прогорания клапана? И почему нужно регулировать клапана автомобилей Nissan (ниссан) на газу? Об этом и многом другом расскажем в нашем обзоре.

Сам газ является хорошим и доступным топливом, он в разы дешевле бензина, вот только двигатели Nissan (ниссан) с завода рассчитаны для работы на бензине, а не на газу. Для бензино-воздушной смеси нужно меньше времени для полного сгорания в цилиндре, поэтому сквозь выпускные клапана в цилиндре двигателя Nissan (ниссан) выходят уже перегоревшие газы с менее высокой температурой, что, в свою очередь, не приводит к перегреву и деформации тарелки клапана. Газ же горит медленнее, догорает в раёне выпускных клапанов, перегревает их – в итоге тарелка клапана деформируется, тепловой зазор уменьшается, клапан перестает плотно закрываться и дальше начинает прогорать. Без регулировки клапанов в среднем Nissan (ниссан) может проехать около 80тыс. км. Это средняя величина, и не следует рисковать и ездить, не проверив зазоры после пробега более 80 тысяч. Бывали случаи и более ранних прогаров клапанов. Проверить зазоры желательно не более чем через 30 тысяч пробега на газу, и принять решение – можно ли дальше ездить, или отрегулировать клапана и выставить зазоры под газ. Если зазоры в выпускных клапанах примерно 0.25 то, по моему мнению, лучше выполнить регулировку клапанов и увеличить зазоры до необходимых размеров под газ и дальше спокойно ездить примерно 60 тыс без риска прогара клапана.

Какие же самые первые признаки недозакрытия клапана, которые подсказывают, что нужно срочно без промедления произвести регулировку и тем самым избежать более дорогостоящей процедуры замены клапанов? Самые первые признаки для водителя - это подергивание автомобиля при плавном трогании с места на прогретом автомобиле - легонько трогаетесь с места без педали газа и, если автомобиль делает это рывками, то похоже что один из цилиндров, в котором прогорел или перестал закрываться клапан, отказывается нормально работать. В таком случаи нужно ехать мерить зазоры. Промер зазоров на нашем СТО на 4 цилиндровом двигателе от 300 грн. Регулировка зазоров 3000 грн. По времени регулировка занимает 1 сутки.

Регулировку клапанов лучше доверить специалистам, которые не первый раз проделывают такую процедуру, по многим причинам: во-первых на нашем СТО Nissan всегда в наличии регулировочные шайбы и стаканчики для выполнения регулировки, во-вторых, наши специалисты имеют опыт выполнения подобной работы, знают величину максимально допустимых зазоров под газ, эти величины были получены опытным путем – их вы не найдете ни в одном руководстве по ремонту, а именно это позволяет не прогорать клапану более длительный период. Также мы сможем дать точные рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля, назначить следующую регулировку, максимально точно спрогнозировав пробег, на котором следует провести эту процедуру.